近年来，港口间的讨论焦点已从单纯的货物吞吐量比拼转向合作。安特卫普-布鲁日港、北海港、杜伊斯堡港务集团及鹿特丹港的高管齐聚一堂，旨在共同推动欧洲航运业的可持续发展，并呼吁欧洲各国政府在4月17日至18日的欧洲行业峰会前，优先解决该领域面临的挑战。
弗拉芒-荷兰与鲁尔区港口寻求协同转型
涵盖弗拉芒-荷兰港口及德国鲁尔区的制造业在欧洲生产中占据核心地位。化工、钢铁等企业依托充足的化石基原材料和能源在此布局，但也承担着主要的碳减排责任。同时，这些企业是电子、制药及可再生能源技术等关键行业的支柱。然而，跨国总部对欧洲业务可行性的质疑，引发了业界对该地区工业可持续性的担忧。
升级基础设施以适应未来能源需求
各港口正致力于改善可持续工业投资环境。通过管道网络加强区域内企业互联，促进资源共享与专业交流。随着向可持续实践过渡，港口及产业集群正升级基础设施，以适配氢气等面向未来的原材料和能源供应。
联合声明：需明确2050年气候中和愿景
港口方在联合声明中指出，作为大型工业园区运营者，各方需基于共同愿景开展工作。鉴于空间稀缺且可持续生产可能带来暂时性环境影响，必须明确欧洲所需的产业活动类型及物理、监管层面的可用空间。只有政府从国际视角审视产业发展，才能有效回答“2050年实现气候中和时港口与行业形态”这一关键问题。
政策协调迫在眉睫以防产业外迁
相较于全球其他地区，在欧洲运营的能源密集型企业面临更高的成本及复杂的监管框架。与此同时，美国《通胀削减法案》提供的巨额补贴正吸引企业将现代化投资转移至当地。
缺乏支持将危及战略自主与经济繁荣
若缺乏相应的政府支持，欧洲可持续投资势头或将停滞，导致产业外迁。现有设施可能在预期寿命结束后关闭，进而增加对非欧进口的依赖，损害气候目标、战略自主性及经济繁荣。
呼吁合并气候与工业政策
尽管工业转型存在阵痛且无法一蹴而就，但其为港口、物流及能源部门提供了关键支撑，创造了约670亿美元增加值及超50万个就业岗位。港口方强调，欧洲领导人应在五年计划中统筹气候政策与工业政策，落实《安特卫普欧洲工业协议宣言》精神，在保持健康竞争的同时加强能源转型合作。