2024年第一季度，休斯顿港集装箱吞吐量实现显著增长。1月至3月累计处理1,069,917标准箱（TEU），同比增长15%。其中3月份表现尤为突出，单月吞吐量达360,991 TEU，同比大增20%，创下该港历史同期最高纪录。
进出口重箱量双双攀升
受家具、家电等消费品需求增加驱动，进口重箱量大幅增长。3月进口量同比上升23%，年初至今累计增长14%。出口方面，以树脂为主的重箱量同步上扬，3月同比增长12%，年初至今累计增幅达15%，全年累计处理量为404,124 TEU。
休斯顿港执行董事罗杰·根特纳表示，持续的设施升级与专业团队的高效协作，支撑了第一季度进出口两位数增长。面对持续增长的需求，港口将继续加大基础设施与人员投入，保障货物快速转运。
绿色设备交付与基建升级并举
近期，“Happy Diamond”号轮向湾港集装箱码头交付六台混合动力电动轮胎式龙门吊（RTG）。作为年度交付计划的一部分，新型RTG较传统柴油机型可减少90%的氮氧化物、颗粒物、碳氢化合物及一氧化碳排放。
根特纳强调，混合动力起重机的稳步扩充体现了港口对陆地基础设施的投资承诺，也是实现2050年碳中和目标的关键举措。
装卸能力与堆场效率持续提升
除RTG外，预计今年夏季还将有三台新岸桥（STS）抵达，届时两座核心设施的岸桥总数将达32台，RTG总数增至147台。同时，巴伯斯角集装箱码头北4区、北5区已完成堆场加固混凝土铺设及卡车绕行车道增设工程，有效延长了设施寿命，提升了作业安全性与货物处理效率。
大宗散货吞吐呈现分化态势
在多用途设施方面，3月钢材吞吐量同比下降10%，一季度累计降幅达20%；木材吞吐量则逆势增长，3月同比上升16%，年初至今累计增长18%。截至3月底，休斯顿港全港区总货运量同比增长4%，累计完成13,422,452吨。