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新型混合动力正面吊将提升APMT巴塞罗那港口的操作能力

新型混合动力正面吊将提升APMT巴塞罗那港口的操作能力 港口圈
2024-05-20
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导读:APM Terminals Barcelona宣布启用17台科尼(Konecranes)NSC 644 EHY混合动力正面吊。

APM Terminals Barcelona宣布启用17台科尼(Konecranes)NSC 644 EHY混合动力正面吊。该设备较主流机型节能32.5%,预计每年减少二氧化碳排放50吨。

推进设备电气化,助力净零排放目标

APM Terminals Spanish Gateways总经理Julián Fernández表示,此项2140万欧元投资标志着码头设备电气化进程正式启动,旨在落实2030年减排70%及2040年实现净零排放的全球战略目标。

启动地中海首例电动正面吊试点项目

为配合净零目标,APM Terminals Barcelona已通过太阳能发电满足7.5%的能源需求。同时,码头即将启动重大电气化试点项目,测试五台电动正面吊,这在地中海地区尚属首次。该创新方案由APM Terminals全球首创,并获得西班牙政府“Moves Singular Projects II计划”支持。

逐步替换老旧设备优化堆场作业

新投入使用的17台混合动力正面吊将逐步替代现有车队中用于堆场集装箱操作的老旧设备,持续提升码头运营效率与环保水平。

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