马赫尔码头有限责任公司（Maher Terminals）近日宣布，已在位于纽约和新泽西港的北美最大海运集装箱码头完成首批36台跨运车的卡尔玛碰撞预警系统安装。根据规划，剩余68台设备将于2024年至2025年间陆续加装，最终实现超270台卡尔玛车队的全覆盖。
主动感知技术提升作业安全与效率
卡尔玛碰撞预警系统是专为跨运车设计的区域感知与主动障碍物检测解决方案。该系统具备高防护等级，耐冲击振动且适应宽温域运行，通过传感器实时监测车辆周围、吊具及承载容器的路径状况。一旦识别潜在碰撞风险，系统将立即向操作员发出视觉或听觉警报，辅助其采取纠正措施。
该系统的部署旨在降低事故率及设备损坏风险，在保障员工安全的同时，有效减少停机时间与维护成本，延长车队使用寿命。马赫尔码头与卡尔玛合作开发的原型机已于2022年9月投入服务，初步验证了其在提升码头安全性方面的显著成效。
实测反馈：碰撞事件与维护成本双降
马赫尔码头首席工程师路易·阿洛拉（Louis Allora）表示，作为全球最繁忙的集装箱码头之一，引入该技术是改善员工安全的关键举措。自系统安装以来，跨运车之间、车与人以及车与箱之间的碰撞事件明显减少，相关维护成本下降，设备可靠性显著提升。
新增低高度检测功能规避货损索赔
除常规障碍物预警外，升级后的卡尔玛碰撞预警系统还新增了低高度检测功能。当吊具或承载容器在向堆垛移动时高度不足，系统会自动向驾驶员发出警示。
阿洛拉指出，该功能基本消除了因向前撞击导致的吊具损坏，并大幅减少了因进箱列时提升高度不足引发的集装箱损坏索赔。未来，马赫尔码头计划将碰撞预警系统作为所有新购卡尔玛跨运车的标准配置，并持续推进存量设备的改装工作。