休斯敦港近日宣布六台混合动力电动轮胎式龙门吊（RTG）正式到位，标志着该港口在可持续发展与运营效率提升方面取得重要进展。自2023年12月以来，休斯敦港已累计采购26台新型RTG并部署于Barbours Cut及Bayport集装箱码头，本次交付为年度五批次计划中的第四批。
推进碳中和目标，减排效果显著
此次引进混合动力电动RTG是休斯敦港实现2050年碳中和战略的关键举措。相较于传统柴油动力设备，新型起重机结合了电池驱动的高效性与柴油动力的可靠性，在大幅降低环境影响的同时保障了作业性能。数据显示，其氮氧化物、颗粒物、碳氢化合物及一氧化碳排放量较柴油机型减少90%，有效降低了温室气体排放、噪音污染及燃料消耗。
管理层表态：兼顾效率提升与社区环保
休斯敦港执行董事Roger Guenther表示，此次投资彰显了港口对可持续增长的承诺及其在海运行业绿色转型中的领先地位。他强调，通过将先进技术融入运营并与员工及劳工紧密协作，不仅提升了整体效率，更为周边社区创造了更健康的环境。
年底前近四成RTG将完成混动升级
据悉，第五批RTG预计将于今年第四季度抵达。届时，休斯敦港两大集装箱码头现有的147台RTG中将有57台升级为混合动力电动型，占比接近40%。