自2024年10月1日起，鹿特丹港针对非洲、中东、印度及巴基斯坦地区的集装箱运输正式启用Secure Chain系统。主要航运公司将同步停止签发PIN码，以确保相关货物放行的一致性与安全性。在该框架下，仅获授权的拖车公司、铁路运营商及内河驳船运营商方可进入码头作业。
鹿特丹港Secure Chain实施进展
此次调整标志着鹿特丹港Secure Chain项目进入第三阶段。此前，拉丁美洲航线已于4月1日成功切换；北美航线计划于7月1日过渡。目前，港口正致力于将所有航运区域全面整合至该安全体系中。
行业共识与运营成效
在CMA CGM、中远海运、长荣、赫伯罗特（通过Secure Container Release）、HMM、马士基、Marfret、地中海航运、ONE、东方海外、阳明及ZIM等主要远洋航运公司的共同支持下，鹿特丹港确立了统一的进口集装箱处理标准，彻底摆脱了对传统PIN码的依赖。
截至目前，Secure Chain已累计处理近27.5万个集装箱，获得约950家托运人/货代企业及800家内陆运营商的认可与应用。
数字韧性强化港口物流安全
作为由行业利益相关方与当局联合发起的合作倡议，Secure Chain依托荷兰中立港口社区系统Portbase，有效增强了进口集装箱的安全放行与收集能力，显著提升了港口物流的数字韧性与整体安全水平。