截至2024年6月30日的2023-24财年，孟加拉国吉大港集装箱处理量同比增长5.36%，达316.9万标准箱（TEU）；货物处理量增长4.18%，至1.232亿吨。尽管受外汇储备短缺影响进口受限，该财年抵港船舶数量同比下降6.63%至3971艘，但港口仍实现吞吐量逆势增长。
大船靠泊策略助推吞吐量提升
吉大港管理局发言人穆罕默德·奥马尔·法鲁克表示，虽然抵港船舶数量减少，但由于引入更大吨位船舶，单船载货量显著提升。自去年3月起，港口允许长度200米、吃水深度10米的船舶停靠，较此前9.5米限制有所放宽。这一举措配合设备增配及仓储扩容，有效提升了港口综合处理能力。
经济增长带动进出口需求
孟加拉国商会联合会（FBCCI）主席马布布尔·阿拉姆指出，国家经济持续增长及预算规模扩大，直接推动了进出口贸易量上升。港口集装箱与货物处理量的增加，正是该国经贸活跃度提升的直观体现。
沙拉尔·纳耶尔
亚洲记者