尼日利亚奥内多用途码头接卸东部最大集装箱船
由国际集装箱码头服务有限公司（ICTSI）运营的尼日利亚奥内多用途码头（OMT）近日成功接卸“科塔昌帕卡号”。该轮由太平洋国际航运公司（PIL）运营，是尼日利亚东部目前挂靠的最大集装箱船。
“科塔昌帕卡号”船长300米，运力达6,660标准箱。此次停靠期间共完成2,000标准箱装卸作业。PIL计划在该航线常态化部署同级别船舶，此举获得奥内多用途码头及尼日利亚港务局（NPA）的共同支持。
先进设施保障大型船舶高效作业
在船舶抵港仪式上，奥内多用途码头总经理雅各布·古尔曼介绍了码头的核心优势。该码头拥有750米深水泊位，配备两台移动式港口起重机，并采用Navis和SAP系统进行数字化运营管理。
古尔曼表示，自2021年投运以来，奥内多用途码头已将集装箱处理能力翻倍，显著缩短了船舶等待时间，提升了区域物流竞争力。此次大型船舶的成功挂靠，进一步印证了码头作为尼日利亚主要集装箱枢纽的快速成长。
深化港航合作顺应船舶大型化趋势
奥内多用途码头首席运营官詹姆斯·斯图尔特对PIL的信任表示感谢。他指出，航运公司扩大船舶规模以实现规模经济是全球行业趋势，奥内多用途码头正与NPA紧密协作以应对这一变化。
斯图尔特特别强调，NPA将港口水深提升至12米的举措至关重要，为大型船舶安全挂靠奥内港提供了基础保障，确保了码头能够持续承接主流航运公司的干线服务。