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弗吉尼亚港通过末站挂靠提升对印度次大陆的通达性

弗吉尼亚港通过末站挂靠提升对印度次大陆的通达性 港口圈
2024-07-03
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导读:使用弗吉尼亚港的出口商现在可以通过一条独立的船舶服务,开辟通往不断扩张的印度次大陆市场的新航线。

弗吉尼亚港出口商现可通过一条独立船舶服务,开辟通往印度次大陆市场的新航线。该服务以弗吉尼亚港作为美国东海岸最后挂靠点,为直达南亚市场提供了新选择。

WIN服务首航 直连印度西部及巴基斯坦

由海洋网联船务(ONE)运营的WIN(西印度北美)服务于6月23日在弗吉尼亚港正式首航。弗吉尼亚港务局首席执行官斯蒂芬·A·爱德华兹表示,该航线为出口商提供了直达印度西部和巴基斯坦市场的通道,有助于快速切入这一新兴且潜力巨大的贸易区域。

目前该航线货量持续增长,尤其为棉花、谷物等农产品出口商提供了高效运输方案。此外,海运承运商HMM亦通过IAX(印度美国快线)服务共享部分舱位。作为东海岸末站挂靠港,货物可从弗吉尼亚直接装船,无需在其他港口中转,有效提升了物流时效。

优化航线布局 强化多式联运优势

WIN服务采用自东向西航线,从弗吉尼亚港出发后,依次停靠巴基斯坦宾卡西姆港,以及印度西海岸的蒙德拉、哈齐拉和那瓦舍瓦等港口。

爱德华兹指出,依托弗吉尼亚港日益完善的基础设施及其与孟菲斯的铁路连接,出口商可充分利用这一关键物流枢纽发运农产品。他强调,弗吉尼亚港拥有可容纳大西洋贸易最大船舶的深水航道、不断扩展的铁路运力及现代化码头,具备承接新兴市场需求的长期能力,能够满足客户及物流企业的增长预期。

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