本月，APM孟买码头（GTI）通过与O2 Power签署购电协议（PPA），正式启用一座10.65兆瓦自备太阳能发电厂，可再生能源电力使用占比提升至80%。此举标志着该码头在向绿色能源转型方面取得关键进展。
自备光伏电厂助力码头脱碳
该自备太阳能电厂预计年发电量超21 GWh，可直接满足岸桥、冷藏箱插座等核心基础设施用电需求。与外购绿电不同，该项目专为内部消纳设计，旨在提升能源自给率与运营稳定性。
贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局（JNPA）主席Unmesh Sharad Wagh指出，GTI实施太阳能发电是迈向“全绿色码头”愿景的重要一步，不仅有助于减少污染，更彰显了港口在可持续物流供应链中的引领作用。鉴于印度目前对燃煤电力依赖度仍高达80%，该项目的环保意义尤为突出。据测算，APM孟买码头每年可减少逾1.5万吨二氧化碳当量排放，降幅达41%。
APM孟买码头首席运营官Sunay Mukerjee表示，此次合作将全球脱碳目标与印度“Harit Sagar”指南及JNPA可再生能源战略深度融合，有望树立行业新标杆。
多维举措推进绿色港口建设
除自建光伏项目外，GTI正联合JNPA推进多项低碳举措：计划为挂靠船舶引入岸电系统；试点电动内部转运车辆（ITV）；支持零排放卡车运输愿景。此前，该码头已于2016年在印度率先安装太阳能设施，年发电量达36.1万千瓦时，积累了丰富经验。
锚定2040净零排放目标
在全球层面，APM码头承诺于2040年实现全面净零排放，并计划在2030年前将范围1和范围2排放量较2022年削减65%。为此，公司已制定针对性脱碳路线图，以应对集装箱装卸设备多样化的减排挑战。
作为EQT Infrastructure与淡马锡旗下增长最快的可再生能源企业之一，O2 Power的加入将进一步强化GTI的可持续发展能力，促进组织与社会长期的经济及环境韧性。