印度JNPT港严重拥堵致进出口延误6-8小时
据行业最新消息，受货量堆积及船舶班期持续不稳定影响，使用贾瓦哈儿·尼赫鲁港（JNPT）码头的印度托运人正面临严重拥堵。集装箱卡车进出闸口耗时显著增加，导致过去几周集装箱提取与交付秩序混乱。
核心码头拥堵加剧物流周期延误
此次拥堵在阿普梅耶码头印度网关码头（GTI）和达飞海运旗下贾瓦哈尔·尼赫鲁国际集装箱码头（NSICT）尤为突出。贾瓦哈尔·尼赫鲁港集装箱运营商福利协会（NSCOWA）发布贸易通知称，该拥堵具有持续性，导致经由上述两码头的进出口货物及空箱平均延误6至8小时。
NSCOWA指出，尽管已通过每日交通通告向贸易界预警，但拥堵仍严重影响整个进出口周期及进口商交货计划。该协会强调，相关延误并非由运输商造成。同时，港口集装箱货运站（CFS）业主也因无法及时提离货物而抱怨成本大幅上升。
多因素叠加致港口运营承压
印度集装箱货运站协会（CFSAI）证实，所有港口码头堆场库存均处于高位。虽然各方已尽力通报路况，但拥堵导致的拖车周转时间延长，已实质性阻碍了进口交付及出口货物与码头的衔接。
承运商官员表示，当前局面亟需在港口及码头层面优化货物流动规划并加强协调。行业人士分析，南部非洲航线航程延长及前序挂靠港延误导致预计到达时间（ETA）频繁变动，是码头运营商难以精准安排船舶靠泊窗口的主要原因。
蒙德拉港同步遭遇铁路周转瓶颈
除JNPT外，占据印度大部分集装箱货运量的蒙德拉港也因列车周转放缓受到指责。两大枢纽港口的同步拥堵，进一步加剧了印度整体跨境物流的紧张态势。