AD Ports Group已完成对格鲁吉亚第比利斯内陆港60%股权的收购，该港口预计将于10月正式投入运营。此举旨在强化集团通过“中间走廊”连接亚欧市场的战略角色，依托其在哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚及土耳其的海运与内陆港网络，有效衔接西亚制造中心与东欧消费市场。
战略布局中间走廊
AD Ports Group区域首席执行官Abdulaziz Zayed AlShamsi表示，此次收购彰显了集团加强全球供应链的决心。随着中间走廊在全球贸易中影响力日益提升，该物流枢纽将显著增强西亚与东欧的连通性，巩固集团在全球贸易中的前沿地位。该项目符合集团促进经济增长、创造就业及实现互利共赢的战略愿景。
枢纽设施与多式联运优势
新枢纽地处里海与黑海之间的中间走廊核心地带，集集装箱货运站、仓库及汽车存储场等设施于一体。作为关键进出口及区域中转节点，它为制造商和托运人提供集装箱、车辆及各类货物的分销存储服务。项目拥有直通土耳其及波季（Poti）、巴统（Batumi）等格鲁吉亚港口的铁路连接线，可进一步辐射保加利亚和罗马尼亚的黑海港口。
分阶段建设与产能规划
项目建设分为三个阶段推进。初始阶段完成后，年处理能力预计达9.65万TEU，配套1万平方米仓库及汽车堆场；最终阶段建成后，年处理能力将提升至28.6万TEU，仓库面积达10万平方米，汽车存储场规模也将显著扩大。此外，AD Ports已预留额外土地储备，可根据业务发展需求随时启动后续开发。