英国综合物流服务商海陆运输（SeaLand）已完成利物浦港新集装箱仓储码头的开发。该设施于9月2日正式启用，旨在扩大其在利物浦的业务规模，提升从这一英欧关键港口分销货物的效率。
新码头运营能力与设备升级
新设施实行全天候运营，标准箱（TEU）容量达2,000个，提供存储、装卸及维护等综合服务，满足重箱与空箱的长短期存储需求。现场配备冷藏箱插电点、拆箱服务、完善的安全配置以及用于首末公里运输的大型车队。
在设备方面，海陆运输引入了两台新型三一重工（SANY）H9正面吊，预计可降低20%的燃油消耗，进一步提升作业能效。
配套设施扩建与战略意义
作为数百万英镑投资项目的一部分，海陆运输正将其在英国港口的运输场站面积从16,190平方米扩建至46,135平方米。新建的两层建筑将配备淋浴间、厨房、会议室、司机休息室及办公区等现代化设施，这是公司标准化运营建筑改造计划的重要环节。
海陆运输副首席执行官汤姆·威廉姆斯表示，此次扩张不仅提升了运力和员工工作环境，更增强了服务能力，以应对地中海航运（MSC）“不列颠尼亚号”航线带来的吞吐量增长。
皮尔港务集团首席运营官大卫·赫克指出，新设施将在当前经济环境下为货主和零售商创造更多机会，凸显了利物浦港作为国际贸易枢纽的战略地位，有助于增强英国供应链的韧性。
全国网络布局与未来发展
目前，海陆运输在伊普斯威奇、北安普顿、利物浦和南安普顿运营四个专用集装箱仓储场地，总容量超30,000 TEU；同时在塔姆沃思、伯明翰、曼彻斯特等地运营八个多用户铁路货运终端。
近期，该公司还获任西米德兰兹换乘中心（WMI）短期铁路货运基础设施（SRFI）的长期运营商，并与Tritax Symmetry签署独家协议，共同开发价值9.85亿美元的欣克利国家铁路货运枢纽项目，持续拓展英国核心物流节点布局。