PD Ports 投资130万美元引进五辆专业散装自卸卡车，显著提升了蒂斯港（Teesport）在谷物及粉末产品进口领域的服务能力。此次设备升级旨在为客户提供更全面的一站式港口物流服务。
新车队配置与安全性能升级
今年夏季交付的五辆沃尔沃卡车均配备了专为处理复杂物料设计的 STAS Agrostar 散装自卸拖车。为保障运营效率，公司同步招聘了10名司机，并对现有运输团队进行了专项培训。
该批拖车集成了多项先进安全与功能特性：
- 智能尾门系统：配备自动尾门，支持驾驶室内控制；双铰链悬挂设计可提升卸载离地间隙，有效防止设备损坏。
- 防堵与耐磨设计：采用耐磨地板并内置底部振动器，确保物料顺畅流动不堵塞。
- 精准称重：搭载 PM1155 称重系统，支持远程操作且精度控制在10公斤以内。
强化散装处理能力与供应链合规
此次购车计划是蒂斯码头整体散装能力升级的一部分。此前，该码头已完成1100万美元的基础设施改造，新增两台140吨铁路移动式利勃海尔电动液压起重机、自走式料斗及装载铲，大幅提高了船舶卸货速度与作业效率。
PD Ports 散装运输经理克里斯·普尔（Chris Poole）表示：“散装产品是核心业务，此前我们缺乏针对自由流动粉末或谷物的内部运输服务。新服务实现了运输与散装团队的协同，为客户提供从码头到目的地的全程解决方案，显著提升效率并降低成本。”
此外，PD Ports 已获得 TASCC（可结合作物贸易保障计划）认证。所有司机均接受了特定产品及 TASCC 标准培训，确保符合食品和饲料安全规范，进一步增强供应链可靠性与服务标准。