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“清华系”10座/50座级民营飞机制造企业招聘

“清华系”10座/50座级民营飞机制造企业招聘 向哥谈无人机与低空产业链
2026-10-12
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   先说坐标:首都机场核心板块

顺义区保联五街3号院,不是偏远园区,不是城郊空地。万平大机库就在这儿,成熟航空配套就在这儿,做航空的都懂这个区位的分量。






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       赛道:自研飞机,稳扎稳打

我们专注公务机和支线客机研发制造,不追风口,不追流量,就是踏踏实实做技术、做实体。团队氛围简单,全力聚焦研发。



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        关键的福利

     工资、年终奖金、早期期权激励(关键岗位,授予数量面议,2026年底前入职员工全覆盖)。

       五险一金(公积金按北京市规定上限12%缴存)、带薪年假、节假日福利、享受市区重点人才政策、自有健身器材、团建等。



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        我们到底在等谁?

    等的就是靠谱的创业伙伴。
    如果你正好是以下方向,看过来:

(25年、26年毕业生也可投递,薪资面议)

     入职即作为核心成员,直接奔赴飞机研发与制造的一线。你与行业大牛、资深专家的距离只有一张办公桌,你将在他们的悉心带教下,一边造飞机的机翼,一边学习如何飞翔。只要你敢想敢干,飞机的腾飞速度,就是你超越同龄人的成长速度。

     无论你是深耕多年的老手,还是实力够硬的潜力股,都欢迎来聊。



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         公司简介

     中国的10座/50座级民营飞机制造企业

     北京通航飞机有限责任公司(简称"北京通飞")成立于2026年3月30日,总部位于北京市顺义区保联五街3号院。公司由清华大学毕业的国家重点产业技术骨干与金融行业骨干联合创立,核心团队拥有18年以上的技术管理与经营管理经验,致力于以新能源技术重塑航空产业格局。公司同步推进两款战略产品:10座级增程式多用途公务机、50座级增程式新能源支线客机。

      我们的使命:让空中出行更智能、更高效、更舒适

      我们的愿景:研制先进的、受欢迎的新能源飞机

      我们的口号:随心所向,世界比邻

     依托中国的新能源产业链优势,我们将打造全球首款10座/50座的量产新能源飞机

     公司致力于充分开发国外市场,利用国内三电系统的产业优势,采用先进的动力系统、智能化的客舱系统、创新的结构设计,打造全球首款10座/50座量产新能源飞机,精准填补细分市场空白。10座机型航程3000km以上,适配通勤、公务包机、医疗转运等场景,50座机型航程3000km以上,充分响应海岛运输、支线短驳等场景,市场前景广阔。相比传统涡桨公务机,新能源飞机可减排35%,燃油成本、维护成本、全寿命周期成本亦可大幅降低。

     北京通飞计划于2030年实现首款产品取证交付,用30年时间成为50座以下全球最大飞机制造商。

     重视人才开拓创新

     厌倦了层层审批的冗长,还是受够了论资排辈的等待?在新能源通航制造的全新赛道上,我们需要的是破局者,而不是螺丝钉。我们是一个渴望创新的年轻团队,更是一个全速奔跑的民营初创平台。我们极其重视人才的自驱力,愿意给敢创新的年轻人提供最硬核的资源支持和试错空间。年轻人的创新火花,就是我们最好的燃料。如果你有改变出行的野心,又渴望一个能够快速施展拳脚、没有办公室政治的纯粹环境,那就来吧,撕掉标签,拿好属于你的期权,和我们一起高效做实事,用新能源重塑通航未来!




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       面试流程:

    网申/内推/宣讲会−综合面试−offer发放−签约−入职−培训



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       简历投递渠道:    

邮箱投递:cuiyao@bairac.cn

其他投递渠道: 

通过猎聘网、BOSS直聘或微信公众号“北京通飞”搜索投递



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  联系我们:

公司地址:北京市顺义区保联五街3号院

联系电话:010-81559686







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向哥谈无人机与低空产业链
向哥,钲向低空产业链智库创始人,无人机领域连续创业者,高级工程师,股权投资人,本硕毕业于清华大学自动化系,曾参与和负责多款吨级民用物流无人机飞控系统和整机研发,曾获航空工业科学技术一等奖,畅销书《低空经济——新质生产力的一种新经济结构》作者
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向哥谈无人机与低空产业链 向哥,钲向低空产业链智库创始人,无人机领域连续创业者,高级工程师,股权投资人,本硕毕业于清华大学自动化系,曾参与和负责多款吨级民用物流无人机飞控系统和整机研发,曾获航空工业科学技术一等奖,畅销书《低空经济——新质生产力的一种新经济结构》作者
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