新岸桥投运助力伊塔波瓦港生产力提升15%
去年收购的新岸桥计划于2024年正式运营，该轨道式起重机有效提升了船舶与码头间的集装箱转运效率，使伊塔波瓦港整体生产力提高15%。
第七套设备全面投运，作业效率创行业佳绩
岸桥作业依赖配套设备与人员组成的“一套设备”（terno）协同运作。据终端运营、技术和环境总监塞尔吉尼奥·佩索阿·罗萨·儒尼奥尔介绍，第八月第七套设备全面投入运营后成效显著，船舶操作平均每小时移动次数（MPH）达94次，处于行业领先水平。
MPH作为衡量港口终端效率的关键指标，其提升有助于缩短船舶周转时间并增强整体生产力。该总监指出，当月部分时段MPH峰值甚至达到197次，显示出持续优化的潜力，相关成果已惠及整个运营环节及各参与方绩效。
设备配置升级，率先部署遥控RTG及电动车队
新投入的第七台岸桥配备70米长吊臂，可服务船宽达65米的船舶。目前该终端共运营七台岸桥，包括四台55米吊臂和两台65米吊臂设备。
在智能化与绿色化转型方面，伊塔波瓦港将成为南美洲首个部署遥控轨道式起重机（RTG）的港口终端。项目采购十台RTG，投资额超2500万美元，将进一步优化运营效率。
此外，港口新增20辆电动场桥牵引车（TT）用于内部集装箱转运，采购成本为360万美元。此次扩建使伊塔波瓦港拥有巴西规模最大的电动TT车队，显著提升了场内作业的环保性与现代化水平。