鹿特丹港新建铁路场站助力内陆货运绿色增长
鹿特丹港务局与Swietelsky Rail Benelux B.V.签署合同，将在马斯弗拉克特-南铁路场站新建六条适配740米长列车的轨道。该项目由ProRail协同开发，并获得欧盟连接欧洲设施（CEF）补贴支持。
工程预计于2025年春季启动，计划2027年中期投运。此举旨在缓解运力瓶颈，推动马斯弗拉克特至欧洲内陆的铁路货运增长，保障集装箱运输的高效与可持续。
响应欧盟气候目标，大幅降低运输排放
相较于公路运输，铁路货运在二氧化碳、氮氧化物及颗粒物排放方面具有显著优势。该场站建设契合欧盟《绿色协议》减排要求，即2030年交通排放减少55%、2050年减少90%。
据预测，新场站将助力鹿特丹港务局依据《气候协议》，在2030年前实现内陆及大陆运输碳排放降低30%的目标，并预计每年新增6,750个列车组合，进一步强化海铁联运效能。