在重大港口扩建期间，哥德堡APM码头通过灵活运营策略有效应对挑战。数据显示，该码头70%的船舶中，96%未按时段到达的船舶实现了准时离港。同时，创新的路径规划使出口运输行驶距离减少30%，整体行驶距离降低15%。
重建双向通行模式提升服务质量
2023年9月，哥德堡APM码头重新启用橡胶轮胎龙门起重机双向通行模式，取代传统单向系统。运营策略主管Rickard Lindén表示，此举旨在优化原有码头边双向街道系统，在最大化堆场空间与安全保障的同时提升服务效率。
克服Skandia Gateway项目施工限制
受瑞典海事管理局与哥德堡港合作的Skandia Gateway项目影响，南部码头60%区域一度停用。该项目计划将泊位深度从13.5米加深至17.5米，并扩大集装箱码头外回旋水域。面对施工限制，码头通过主动灵活的船期规划、动态人员调配及及时调整设备维护等措施，确保了运营连续性。
双向机动操作成效显著
实施双向机动操作不仅缩短了行驶距离、降低燃油消耗和客户等待时间，还显著提升了作业安全性。此外，配合新的本地标准，码头允许95%的舱盖直接放置在船上，进一步改善了货物保护水平并提高了整体运营效率。