威尔逊·桑斯宣布，其位于南里奥格兰德州圣克拉拉集装箱码头的货物作业温室气体排放量显著降低55%。该减排数据基于巴西温室气体计划开发的新计算方法，并已通过国际检验机构SGS的验证。
水路运输较公路减排55%
经评估，在特林福圣克拉拉水路码头处理的货物，其温室气体排放量较公路运输减少55%。研究对比了圣克拉拉与里奥格兰德集装箱码头间河运与公路运输的排放差异：公路运输每标准箱（TEU）二氧化碳当量排放达0.196吨，约为河运的两倍。测算基准设定驳船装载率为90%，符合该码头实际运营水平。
助力多式联运与可持续发展
里奥格兰德集装箱码头环境与安全经理克莱顿·拉热斯表示，此项成果是巴西货物运输史上的重要里程碑。它不仅体现了行业在减排及推动多式联运方面的努力，更有效协助码头客户通过水路物流实现可持续发展目标。