韩国政府宣布，计划至2045年向釜山港升级项目投入14万亿韩元（约合100亿美元），旨在打造全球最大集装箱处理枢纽。
整合昌原新港打造“超级大港”
据韩国海洋与渔业部规划，该项目将在釜山附近的昌原建设新港口，并与现有釜山港整合为统一的“超级大港”，使货物处理能力翻倍。此举旨在应对中美博弈引发的供应链转移、地缘政治不确定性及气候变化等多重挑战，巩固釜山港作为全球中转枢纽的竞争力。
扩容泊位并引入绿色能源设施
升级后的超级大港预计可停靠66艘船舶（目前为40艘），总泊位长度将从18.8公里延长至25.5公里。同时，韩国将配套建设无碳可再生能源设施及基础设施，为靠港船舶提供绿色电力供应。