温哥华弗雷泽港务局计划在伯拉德海峡东部安装新型导航设备，旨在提升船舶通过第二狭窄水道（Second Narrows）的安全性与通行效率。
项目规划与实施进度
该项目涵盖两盏太阳能定向灯、贝里角（Berry Point）扇形灯及第二狭窄铁路桥桥墩照明工程。施工预计于1月中旬启动，春季完工，4月下旬进入试验性运行阶段。
通航效率显著提升
港务局海事运营代理总监兼港务长肖恩·巴克斯特（Sean Baxter）指出，新设备将增强海上安全保障，并为途经该水域及东部终端设施的船舶提供更高调度灵活性。此举允许大型船舶夜间向东航行，使第二狭窄水道交通控制区的可用通行窗口增加多达38%，有效提升通航流畅度。
解除夜间通行限制
目前，第二狭窄水道是温哥华港唯一对大型船舶实施夜间通行限制的区域。新导航系统投用后，将支持每年超500艘货船在7个码头靠泊，彻底打破现有夜间禁航瓶颈。
多方评估与安全培训
该举措经加拿大海岸警卫队、太平洋引航管理局及不列颠哥伦比亚省海岸引航员全面评估后推出。相关评估同时强调了海上紧急情况管理人员专业培训的重要性。