达飞轮船联合意企竞逐Piattaforma Europa外港扩建项目
达飞轮船（CMA CGM）已联合意大利本土企业Fratelli Neri及Lorenzini & C，正式表达对利沃诺港Piattaforma Europa大型外港扩建项目的开发意向。
项目规划与产能预期
据DynaLiners报道，该项目全面建成后将新增三个泊位，总岸线长1,200米，水深达20米，预计可为港口增加160万标准箱的年处理能力。
历史合作背景与潜在变数
值得注意的是，达飞轮船曾于2023年8月撤回收购同港区Terminal Darsena Toscana的要约，原因在于其与Lorenzini共同持有Lorenzini Terminal 50%的股份。分析指出，鉴于新项目特许经营权将于2029年到期，该工程存在作为替代设施而非单纯新增产能的可能性。目前，多功能Lorenzini Terminal拥有480米岸线并配备移动式港口起重机，2024年吞吐量为27.38万标准箱。