2024年，比利时安特卫普-布鲁日港集装箱吞吐量达1350万标准箱（TEU），同比增长8.1%；总货运量近2.78亿吨，增幅为2.3%。其中，集装箱吨位增长8.9%，冷藏箱占比8.6%，同比增长9.2%。在汉堡-勒阿弗尔港口范围内，该港市场份额提升0.7个百分点至30.6%。
各细分市场表现分化明显
受地缘政治紧张及红海局势影响，航运时间延长且不确定性增加，部分行业面临严峻挑战。化工行业遭遇2009年以来最困难时期，建筑与汽车行业亦受高能源原材料成本及需求低迷双重挤压。
具体货种方面，传统件杂货微增0.1%，铁矿石和钢铁吞吐量增长3.7%抵消了其他品类下滑；滚装船吞吐量下降3.4%，主要受汽车吞吐量减少10.3%拖累；干散货微升0.4%，煤炭暴跌35.4%，但化肥激增22.9%。
液体散货整体下降5.8%，柴油和液化天然气（LNG）需求分别减少22.3%和21.9%。尽管欧洲化工行业持续承压，化学品仍实现14.8%的强劲增长，生物燃料更是大幅增长60.1%。
船舶靠泊与邮轮业务概况
2024年，安特卫普-布鲁日港共接待远洋船舶20,195艘，同比微增0.2%。泽布吕赫港区邮轮业务活跃，全年接待邮轮187艘次，旅客吞吐量达55.7万人次。
管理层展望：韧性应对挑战与机遇
安特卫普-布鲁日港首席执行官雅克·范德梅伦表示，过去一年港口再次证明了自身韧性。面对地缘政治紧张、能源转型及复杂许可程序等严峻挑战，跨境合作与共同愿景是吸引投资并保持行业先锋地位的关键。
他指出，市场对额外容量的需求日益迫切，安全问题愈发重要。2025年虽充满挑战但也蕴含机遇，凭借独特的物流、海事和产业组合及战略区位优势，港口已准备好继续展现敏捷性。