萨凡纳港新增电动岸桥，海洋终端升级备战超大型船舶
1月25日，萨凡纳港接收四台由芬兰科尼集团（Konecranes）设计的新型电动岸桥。至此，该港海洋终端的超级巴拿马型超大型集装箱船岸桥数量增至八台。待全面投运及泊位建设完成后，这八台岸桥将具备同时作业两艘船舶的能力。目前，海洋终端在保持正常运营的同时正进行翻新改造。
2028年完工，打造美东最大船舶挂靠港
佐治亚港务局首席运营官埃德·麦卡锡表示，该项目预计于2028年竣工。届时，海洋终端将能够停靠服务于美国东海岸的最大型船舶。他强调，港口致力于为客户提供适配大吨位船舶的首个挂靠泊位容量，并依托高效的美国内陆连通性，助力客户在全球市场中保持竞争力。
获批2900万美元出口匝道项目，优化集疏运体系
佐治亚港务局（GPA）董事会已批准一项耗资2900万美元的出口匝道工程。该项目旨在打通通往当地高速公路的直接通道，使集卡可避开红绿灯直达亚特兰大。目前工程进度已达60%，设计充分兼顾社区需求，有效引导集装箱卡车远离居民区道路。
佐治亚港务局运营副总裁苏珊·加德纳指出，凭借行业领先的岸桥作业效率及24小时铁路运输网络，萨凡纳港将成为承运商节省航行时间的优选挂靠港，进一步强化其作为高效物流枢纽的地位。