无线电动汽车充电解决方案提供商InductEV宣布与国际运输服务公司（ITS）达成合作，将在长滩港部署大功率感应充电系统。此次合作旨在展示针对中型和重型（MD/HD）电动汽车的高级充电技术，推动港口物流车队电气化进程。
获加州能源委员会330万美元拨款支持
ITS近期获得加州能源委员会（CEC）330万美元拨款，用于实施“电池电动货物搬运设备免手操作充电”项目。该项目是CEC 2024年竞争性资金轮次中获批的五个示范项目之一，该轮次总资助额达3300万美元。
作为清洁交通计划的一部分，这笔资金属于两阶段资助倡议的第一阶段，重点验证支持MD/HD电动汽车规模化应用的创新充电技术及商业模式。总部位于费城和长滩的InductEV被选为核心合作伙伴，将为ITS的五辆电池电动货物搬运车提供大功率无线感应充电系统，实现车辆停放期间的自动补能。
这是InductEV在西海岸港口设施的首次落地。此前，该公司已于去年在新泽西州伊丽莎白市APM码头完成类似系统的安装部署。
高管展望：无线充电将主导港口电气化转型
InductEV总裁兼首席执行官John F. Rizzo表示，公司很荣幸与长滩港ITS团队合作，助力其实现高效、环保的动力解决方案愿景。他指出，随着更多港口及货运终端推进车队电气化改造，无线感应充电技术有望在这一进程中发挥主导作用。
ITS首席执行官Kim Holtermand强调，采纳创新充电技术不仅强化了公司为社区提供优质服务的承诺，也有助于保障员工健康与环境安全。
InductEV无线充电技术优势解析
InductEV的无线充电系统采用地面感应垫设计，当车辆停入指定位置且车载接收端与地面发射端对齐时，系统将自动激活充电。目前，该系统功率覆盖75kW至450kW区间。相较于传统有线导电充电器，该技术无需额外占用场地即可实现大功率无线补能，同时免手操作特性显著提升了驾驶员作业安全性。
在运营模式上，该技术改变了传统依赖夜间长时间有线充电的高能耗模式，支持日间多次短时补能。这种灵活调度方式有助于优化清洁能源利用率，缓解电网基础设施压力，从而帮助电力公司与车队运营商更平稳地完成向全面电气化的过渡。