作为国际集装箱码头服务公司（ICTSI）的旗舰项目及菲律宾最先进的集装箱码头之一，马尼拉国际集装箱码头（MICT）正通过基础设施升级、设备现代化及数字化创新，持续提升运营效能。
扩建第8泊位提升吞吐能力
为应对日益增长的货运需求，MICT正在建设可停靠1.8万标准箱（TEU）超大型集装箱船的第8泊位。该扩建项目预计将使码头年处理能力增加20万标准箱，总产能提升至350万标准箱。此外，MICT还在开发额外堆场空间，以增强操作灵活性并缓解拥堵状况。
推进绿色转型与设备更新
在可持续发展方面，MICT持续引入混合动力及近零排放（NZE）设备。近期部署的8台NZE轮胎式龙门起重机使混合动力车队占比升至83%。未来计划引入电动卡车及充电站，助力ICTSI实现每箱移动温室气体减排26%及2050年净零排放目标。
硬件配置方面，码头新增43辆码头拖车、17辆骨架拖车和11辆牵引车；配合新的堆场管理系统，有效改善了集装箱堆存可视性与资源分配，最大限度减少作业瓶颈。
数字化升级优化通关效率
MICT上线自动化闸口系统，包含14条自动车道和6个光学字符识别（OCR）通道，将卡车平均停留时间缩短至47.82分钟，预申报舱单交易耗时仅需48秒。
同时，码头推出ICTSI应用程序，提供船舶、集装箱及卡车实时跟踪、账单计算和电子交接收据等功能。集成电子钱包支付加速了进口清关与出闸流程，短信通知系统可即时推送放行信息，场内免费WiFi进一步提升了司机服务体验。