C. Steinweg在汉堡南西码头（Süd-West Terminal）引入三一海工（SANY MARINE）全电动前移式叉车，旨在推进装卸流程脱碳化进程。
设备性能与成本优势
该全集装箱前移式叉车搭载422千瓦时磷酸铁锂（LFP）电池。相比传统锂离子电池，LFP电池不含钴、镍等有毒重金属，更加环保且免维护。经数周严苛工况测试，单次充电续航达8至10小时，作业性能媲美柴油动力设备，同时运营成本降低40%至60%。
助力港口绿色可持续发展
C. Steinweg运营经理托马斯·弗里德表示，选择SANY SRSC45E5是落实无排放解决方案的关键举措。该设备投入使用后，预计每年可减少超70吨二氧化碳排放，并显著改善汉堡港区的空气质量与噪音水平。此外，大幅减少的维护工作量也将有效提升设备可用性。
合作推动创新技术落地
此次引进源于C. Steinweg与德国港口长期维修服务商Bittermann的共同探索。双方基于对未来导向型叉车技术的共识，对SANY SRSC45E5进行了全面试验。测试结果的优异表现获得了员工与管理层的一致认可，促使C. Steinweg正式投资该项创新技术，进一步巩固了其在环境友好型物流领域的长期承诺。