扩建提升堆存能力与运营效率
自2024年底起，三座新堆场区块逐步投入使用，为CTB可持续发展提供关键支撑。此次扩建使自动化区块堆存能力提升约6,000 TEU，总量接近45,000 TEU。
CTB总经理Ingo Witte表示，新堆场区块的启用标志着码头现代化改造稳步推进。创新系统在提升空间利用率、减少排放及优化客户运营流程方面成效显著，不仅提高了作业效率，也助力可持续发展目标实现。
得益于紧凑设计，这些自动化堆场区块占地面积不足传统跨运车堆场的二分之一。
棕地改造标杆与智能技术应用
作为德国最大集装箱码头，CTB的现代化改造被视为业界最具雄心的棕地项目之一。除扩建自动化堆场外，码头正致力于在标准作业中将自动导引车（AGV）整合至超大型船舶泊位搬运环节。作为自动化集装箱枢纽，CTB是汉堡港基础设施及欧洲HHLA网络的核心组成部分。
目前，CTB自动化集装箱堆场由宽42米、长375米的平行排列区块组成，单区块容量介于1,980至2,130 TEU之间。其创新的堆场起重机系统配备三台可叠层作业门式起重机，通过优化控制逻辑与移动路径有效提升生产力。
AI赋能管理与绿色能源供电
支持堆场起重机的高性能IT系统已完全集成至码头整体控制系统，并新增专属AI模块。该系统通过优化集装箱存储位置，最大限度减少高能耗翻箱作业，在提升效率的同时节约资源，推动港口物流向可持续方向转型。
位于现有自动化堆场北侧的新建区块，每座均配备三台电动门式起重机，且全部采用可再生能源供电。此举将显著助力HHLA实现2040年气候中和的集团战略目标。