受鹿特丹港拥堵影响，多家海运承运人正调整航线以规避延误风险。
MSC与达飞取消北欧-澳大利亚航线鹿特丹挂靠
据DynaLiners报道，MSC（地中海航运）与CMA CGM（达飞轮船）决定至少在6月初前，从联合运营的“北欧-澳大利亚”航线（NEMO及Australia Express）中移除鹿特丹港。
调整后该航线挂靠顺序为：伦敦（英国）、汉堡（德国）、安特卫普（比利时）、勒阿弗尔（法国）、瓦伦西亚（西班牙）、拉斯佩齐亚（意大利）、马赛（法国）、留尼汪（法国）、路易港（毛里求斯）、悉尼、墨尔本、阿德莱德、弗里曼特尔（澳大利亚）、新加坡、Ennore（印度）、科伦坡（斯里兰卡），最终返回伦敦。
Ocean Alliance联盟以南安普顿替代鹿特丹
Ocean Alliance联盟（成员包括CMA CGM、中远海运、长荣海运及东方海外）亦采取类似措施，在其连接欧洲与远东市场的航线上，使用南安普顿港取代鹿特丹港。