马尼拉南港完成扩建，年吞吐能力提升超25%
作为菲律宾核心国际贸易门户，马尼拉南港（MSH）在DP World与亚洲码头公司（ATI）完成扩建项目后，运营效能显著提升。双方累计投资约1亿美元，主要建设内容包括将3号码头泊位延长至600余米、扩建堆场以容纳2万个标准箱、新增两台岸桥及引进环保型陆侧设备。
此次扩建使马尼拉南港年吞吐量能力接近200万标准箱，较此前145万标准箱的产能增长逾25%。
引入超巴拿马型岸桥并推进绿色转型
新增的两台上海振华重工制造的超巴拿马型岸桥，是马尼拉南港现有11台岸边设备中规模最大的，亦属菲律宾部署过的顶级港口机械之一。该设备臂架外伸距达58米，可处理宽度达20个集装箱的船舶，并配备涵盖速度、振动、温度监控及防碰撞等功能的现代化传感系统与自动诊断系统。
为响应碳减排倡议，港口正计划部署电动及混合动力陆侧设备，包括堆场牵引车、集装箱装载机和轮胎式龙门吊，以推动绿色港口建设。
集装箱吞吐量保持强劲增长态势
DP World集团主席兼首席执行官苏丹艾哈迈德·本·苏莱姆表示，通过与菲律宾政府及当地合作伙伴ATI的紧密协作，推动关键贸易基础设施现代化，不仅能为价值链下游创造更大价值，也将促进社区繁荣。
数据显示，2024年ATI累计处理集装箱量近160万标准箱，同比增长超4%；其中马尼拉南港处理约130万标准箱，同比增长近8%。2025年第一季度，该港口吞吐量突破35万标准箱，较去年同期增长超25%，展现出经济复苏的强劲韧性。