MSC宣布，其MEDLOG巴黎布鲁耶尔内陆码头在完成落成典礼后正式启用。该多式联运码头位于巴黎以北40公里处，占地11万平方米，自2024年底投入运营。码头采用可扩展模块化设计，旨在支持大巴黎及大东部地区多式联运的可持续增长。
战略布局与绿色物流
该项目由MSC及其子公司Terminal Investment Limited（TiL）主导，是加强法国港口和物流基础设施投资计划的重要组成部分。作为集团战略的关键环节，新码头与勒阿弗尔TN MSC Port 2000项目紧密联动，致力于高效连接本地与全球市场。
在环保方面，码头通过铁路和内河驳船完善物流网络，大幅减少公路运输里程及排放，仅保留卡车“最后一公里”配送，有效缓解法兰西岛地区的污染与拥堵问题。场地开发遵循可持续发展原则，配套建设了生态补偿区及高效的自然资源管理体系。
MSC法国公司总经理Marc Bourdon表示，该项目体现了公司对供应链脱碳及可持续物流解决方案的承诺，不仅加强了多式联运联系，也为当地创造了新机遇，是对区域经济增长、竞争力和可持续性挑战的具体回应。
服务能力与关键指标
新码头提供装卸、仓储、集装箱维修等综合物流服务，并具备农业食品及制药行业冷藏箱管理能力。同时，码头可处理特种货物和重大件货物，满足能源、建筑及重工业部门需求。
MEDLOG法国公司总经理Frank Tetrel强调，新码头展现了打造一体化、具韧性且可持续供应链的愿景，为客户提供更高效环保的物流选择。
关键事实
- 占地面积：110,000平方米
- 年处理能力：超过100,000标准箱（TEU）
- 配备双轨铁路码头
- 拥有230米长内河码头岸线