西北港口联盟（Northwest Seaport Alliance）数据显示，2025年年初至今集装箱总吞吐量同比增长10.2%，但5月份受关税不确定性等因素影响出现显著下滑。
5月进出口量双降，全年趋势仍向好
5月份，该联盟国际及国内集装箱总吞吐量为250,851标准箱（TEU），同比下降9.4%。其中，全量进口同比下滑21.2%，终结了此前连续14个月的环比增长势头；全量出口亦下降10.7%。分析指出，关税政策的不确定性是导致航运决策调整、进口量骤降的主要原因。
尽管单月数据承压，但2025年整体表现依然稳健。年初至今，全量进口累计增长12%，全量出口微降2.5%。国内集装箱业务保持稳步上升态势，累计增幅达3.5%。分区域看，运往阿拉斯加货量增长2.5%，运往夏威夷货量大幅增长9.1%。
散杂货与汽车货量持续下行
其他货物类别同样面临市场挑战。受高利率环境及关税持续影响，年初至今散件杂货（Breakbulk）货量降至138,117公吨，同比大幅下降31.1%。此外，全国汽车销售放缓导致汽车货量减少13.8%，至123,350辆。