荷兰鹿特丹港ECT码头正式启动Euromax码头运营电气化计划，并签署欧盟“连接欧洲设施”（CEF）框架下的E-HERO资助协议。此举标志着该码头向全自动导引车（AGV）全电动车队转型迈出关键一步，旨在支撑其2035年实现完全零排放的可持续发展目标。
政企协同加速港口绿色转型
ECT首席执行官Leo Ruijs指出，CEF等融资机制对港口实现可持续发展至关重要，缺乏此类支持将显著增加零排放转型的难度。欧洲气候、基础设施和环境执行署（CINEA）可持续网络与投资部门负责人Olivier Silla表示，E-HERO项目为欧洲港口的绿色转型带来了实质性进展。
专项资金用于电动设备与基建升级
根据规划，CEF资助资金将专项用于采购电动AGV及电动码头卡车（e-TTs），承担岸线与堆场间的集装箱运输任务。同时，资金还将配套建设快速充电器等必要电气基础设施，全面保障码头电动化运营需求。