随着卡亚俄港北码头现代化第三阶段A期工程正式落成，秘鲁海上基础设施建设迎来重要里程碑。该阶段由APM Terminals Callao与秘鲁政府共同主导，投资额达9500万美元，标志着港口运营能力显著提升，确立了卡亚俄作为南美洲谷物卸货最快码头的地位。
产能跃升：确立南美最快谷物卸货码头地位
7月17日举行的揭幕仪式汇聚了国家官员、行业领袖及物流相关方，凸显了该码头在支撑秘鲁食品供应链（含家禽及动物营养行业）方面的战略价值。此次升级的核心亮点包括：
- 仓储扩容：新增12座先进立式筒仓，将谷物存储能力从2.5万吨提升至8.5万吨；
- 效率倍增：增设两台连续式船舶卸粮机，卸货速度由每小时900吨提升至1300吨，预计将大幅缩短船舶周转时间并提高服务效率。
APM Terminals Callao首席执行官Carlos Arias指出，立式筒仓采用重力排放系统，不仅提升了容量与安全性，还优化了能源效率，体现了对可持续高效运营的承诺。
基建升级与性别包容举措并行
在推动性别平等方面，APM Terminals宣布新安装的连续式船舶卸粮机将由女性专门操作，以此巩固其在传统男性主导的海事行业中促进性别平等的决心。
除核心设备外，第三阶段A期还实施了多项关键基础设施改造：
- 铺设2.13公顷路面以优化货物流动；
- 设立专用于滚装和超大货物的3号门；
- 安装八台地磅，使码头入口通行容量有效翻倍。
深化全球贸易融合，启动下一阶段建设
本次现代化工程是APM Terminals Callao与秘鲁政府六阶段特许经营框架的一部分，总投资预计达12亿美元。随着第三阶段A期完工，项目已转入第三阶段B期，计划投资3.28亿美元进行码头重建并引进新一代起重机。
Arias强调，这些升级不仅是技术迭代，更是将秘鲁深度融入全球贸易网络的战略工具。作为秘鲁主要贸易门户，卡亚俄港正进一步巩固其作为区域物流强国的地位，持续驱动国家经济发展。