汉堡船队凭借前瞻性的环境战略，持续巩固其作为低排放航运创新推动者的地位。在推进城市船舶电气化的同时，针对当前技术局限，该船队正积极试用替代性低排放燃料，以加速实现零排放目标。
试点HVO 100生物燃料
汉堡船队联合长期供应商Friedrich G. Frommann GmbH & Co. KG及SHELL，在三艘船舶上开展HVO 100燃料测试。该先进生物燃料由食物废料制成且不含棕榈油，符合欧盟RED II可持续性指令。数据显示，与传统船用燃料相比，HVO 100可减少至少80%的温室气体排放。若试点成功，该燃料有望在全船队推广。
延续脱碳先驱路径
此次举措建立在既往采用GTL合成燃料的基础上，进一步强化了汉堡船队在航道脱碳领域的领先地位。参与测试的船舶包括：
- Hafenkapitän号：将成为船队首艘实现近二氧化碳中性运营的非电动船舶；
- Deepenschriewer III号：测量与测深船；
- Neßsand号：运输与检查船。
确立可持续交通典范
汉堡船队总经理Karsten Schönewald指出，对于内河航道船舶而言，HVO 100是目前最务实的过渡解决方案。通过这一多元化策略，汉堡船队不仅展示了在城市及港口可持续交通方面的领导力，也为全球追求海事运输碳中和的城市提供了可借鉴的范例。