马耳他自由港码头近日迎来MSC贝宁号靠泊。该船由中国新时代造船厂于2025年建造,是一艘尖端新巴拿马型集装箱船。
船舶设计与环保性能
MSC贝宁号长260米、宽46米,箱容量达8,496 TEU,其中配备1,300个冷藏插座,代表了当前造船技术的最新进展。该船采用独特的垂直挡风板式船首设计,可有效减少航行阻力,提升燃油效率及恶劣海况下的操控性,适配长途航线需求。
在动力系统方面,该船搭载双燃料LNG发动机,严格符合国际海事组织(IMO)标准。其设计理念兼顾性能与可持续发展,特别是在低速航行模式下,能显著节约燃料并降低排放,体现了对环境责任的重视。
港口作业与航线服务
此次停靠马耳他自由港期间,MSC贝宁号泊位于二号北码头。港口四台岸桥高效协同,累计完成卸船作业1,312次、装船操作1,426次。
作为地中海航运公司(MSC)加州航线的主力船舶,MSC贝宁号主要承担南美洲与欧洲之间的冷藏集装箱运输任务。其挂靠港口覆盖全球多个枢纽,包括焦亚陶罗、奇维塔韦基亚、拉斯佩齐亚、福斯、瓦伦西亚、锡尼什、巴拿马、罗德曼、拉萨罗卡德纳斯、曼萨尼约、洛杉矶、西雅图、奥克兰、科隆、克里斯托瓦尔及马耳他自由港,最终返回焦亚陶罗形成闭环航线。

