查尔斯顿港正加速推进关键基础设施项目，重点提升铁路运力及扩建莱瑟曼码头，以增强港口长期竞争力。
莱瑟曼铁路设施与码头扩建进展
莱瑟曼铁路设施已全部完成六台电动轨道式龙门起重机（RMG）的安装并启动调试。该设施预计于2026年初完工，届时年铁路装卸处理能力将达100万车次。此外，一条一英里长的专用短驳道路正在建设中，旨在实现多式联运交通与26号州际公路的物理分离。
莱瑟曼码头扩建第二阶段已正式启动，目前正在进行1,600英尺码头延长段的试桩作业，为后续增设五台岸桥预留空间。
南卡罗来纳州港口公司总裁兼首席执行官芭芭拉·梅尔文表示，相关投资将确保港口系统满足未来需求，保障南卡罗来纳州港口在未来数十年的竞争优势。
新增航线服务与近期运营数据
地中海航运公司（MSC）将于9月开通每周两班的大西洋航线服务，部署Albatros号和Dragon号两艘1.5万标准箱级船舶。新航线将强化美国东南部与北欧、地中海及亚洲的贸易连接，其中Albatros航线将在美国东南部独家挂靠查尔斯顿港。
7月份港口运营表现强劲，共处理集装箱213,177标准箱。内陆港格里尔和迪隆分别完成铁路转运17,739车次和4,059车次，双双创下历史新高。汽车进出口量达16,628标准箱，同比增长53%。