哥德堡港上半年集装箱吞吐量达47万标准箱（TEU），保持强劲增长态势。得益于满载率提升及空箱调运减少，港口运营效率显著优化。同时，铁路集疏运量创历史新高，进一步巩固了其作为斯堪的纳维亚地区核心物流枢纽的地位。
内陆腹地拓展与运营效率双升
港口增长主要由瑞典内陆终端网络驱动，覆盖北部、南部及东部地区。其中，斯德哥尔摩地区表现突出，上半年铁路集装箱运输量超3万个，同比增长4%。
哥德堡港销售与市场副总裁Claes Sundmark指出，重箱处理量增加而空箱流转减少，标志着整体物流供应链效率的提升。
码头业绩创新高与新航线赋能
负责集装箱码头运营的APM码头公司7月单月处理量达47,805标准箱，创下历史最佳月度业绩，该数据将在下一季度报告中正式披露。
新航线的开辟为业务增长注入动力：达飞轮船（CMA CGM）开通哥德堡至波罗的海航线；马士基（Maersk）与赫伯罗特（Hapag-Lloyd）则推出了往返亚洲的新直航服务。
铁路主导集疏运体系
铁路已确立为港口核心内陆运输方式。上半年铁路货运量同比增长4%，目前超过60%的集装箱货物通过铁路进行集疏运。
邮轮业务方面，上半年共有16艘邮轮靠泊，低于去年同期的26艘历史纪录。