安特卫普-布鲁日港正通过三条战略性新铁路连接强化基础设施，分别建立了安特卫普与瑞士维德瑙（Widnau）、弗伦肯多夫（Frenkendorf）的直达联系，开通了泽布吕赫-曼海姆走廊，并新增了成都至安特卫普的中欧班列线路。
开通“维德瑙快车”直连瑞士枢纽
自2025年8月起，由Schweizerzug运营的“维德瑙快车”为瑞士莱茵河谷地区提供了通往欧洲主要海运枢纽的直接铁路通道。该服务按结构化时刻表运行：每周三次从安特卫普门户（Antwerp Gateway）发往弗伦肯多夫，另有两次班次延伸至维德瑙。
弗伦肯多夫作为战略枢纽，已接入服务于安特卫普、鹿特丹及热那亚的现有网络。此次扩展实现了向欧洲核心港口设施进行可持续、高效且具成本优势的货物运输。
中远海运集运开辟泽布吕赫-曼海姆直达线
8月下旬，中远海运集运（COSCO Shipping Lines）开通了CSP泽布吕赫码头至德国Contargo曼海姆码头的直达铁路服务。该线路双向运营，频次为每周两至三班，全程约13小时，单次运力达80 TEU。
曼海姆作为分销枢纽，通过卡车运输将货物辐射至路德维希港、海德堡、卡尔斯鲁厄和美因茨等德国西南部工业中心。这条海铁联运走廊有效连接了北海战略位置与德国制造核心区，以多式联运替代传统公路货运，提升了欧洲物流网络的效率与环境可持续性。
成都-安特卫普专列拓展中欧非贸易通道
8月27日，“法国邮政DPD专列中欧非洲班列成都-安特卫普”抵达安特卫普-布鲁日港。该项目由丝路先锋（Silk Road Leader）、成都国际铁路服务有限公司与法国邮政DPD联合推出，旨在深化中欧非贸易合作。
货物抵港后通过多渠道分发：Kombiverkehr负责转运至巴塞罗那，近海航运服务则进一步覆盖北非市场。参与运营商计划逐步提升发车频率，目标实现每周开行一班常态化运营。