鹿特丹港KING应用试点：数字化预订缓解泊位紧张
针对31个浮筒和系船柱因中转、维修及加油等业务高强度使用导致供不应求的问题，鹿特丹港务局启动了KING应用试点项目。在无法扩建物理基础设施的背景下，该项目通过商业泊位数字化预订，为船舶代理提供全天候智能解决方案。
运营商自主管控与资源优化
HBTM和ECT等商业运营商可通过KING平台开放泊位，并保留对以下事项的控制权：
- 泊位可用性
- 接待船只类型、活动内容及停留时长
- 包括费率在内的商业条件
该模式提升了现有基础设施的利用灵活性，使服务更加透明。船舶代理可快速识别传统设施之外的可用泊位，从而缩短等待时间、减少排放，推动港口运营可持续发展。
试点成效显著，接入规模持续扩大
自2024年10月启动以来，试点已涵盖HES Bulk Terminal Maasdelta (HBTM) 和 ECT DBF码头的共四个泊位。市场反馈积极：用户认可系统的透明度与易用性，码头方则实现了占用率与利用率的双重提升。
基于试点成果，目前已有三家新运营商接入KING平台，另有数家排队等候加入。预计到2025年底，通过KING可预订的商业泊位将新增约十个。