因奇凯普（Inch Cape）海上风电场首批XXL单桩基础已运抵利思港，标志着该项目正式进入海上施工新阶段。作为首个利用福斯港口集团新建可再生能源枢纽设施的工程，这座1.1吉瓦的风电场将依托该枢纽完成全部72个基础组件的卸载、集结、储存及装载作业。
基础设施升级与首批设备交付
首批8个XXL单桩基础由重型运输船运抵，停靠在新近开放的深水河畔查尔斯·汉蒙德泊位。该泊位重建是福斯港口集团175英亩场地2.011亿美元投资计划的核心部分，其中6700万美元基于因奇凯普项目承诺，这也是该集团迄今签署的最大海上风电合同。
每个单桩长103米、重约2300吨、直径11.5米。查尔斯·汉蒙德泊位具备每平方米高达100吨的重型起重能力，并拥有相邻的175英亩土地用于支持可再生能源物流、集结和制造活动。
施工进度与安全管控
随着现场作业增加，将有超过100人投入项目交付工作，福斯项目公司担任主要承包商。因奇凯普项目经理约翰·希尔表示，单桩供应商CWHI表现出色，在预算内按时完成制造任务，且实现了超百万工时的安全作业记录。
项目基础包括54个XXL单桩过渡段及18个三腿式导管架基础（每座配三根销桩），所有部件均将在安装前运抵利思港。XXL单桩基础安装预计于年底前启动，使用詹德尼尔公司的“Les Alizés”号重型起重船作业，工期持续至2026年。
项目规模与并网预期
因奇凯普海上风电场将安装72台维斯塔斯15兆瓦风机及一座海上变电站，后者已于8月初在北海站点安装完毕。项目预计2026年底实现首次并网发电，2027年全面商业运营。
该项目由ESB和红岩可再生能源各持股50%共同开发。建成后年发电量预计近5太瓦时，足以满足苏格兰一半家庭的用电需求。