瑞典海事管理局与哥德堡港已决定取消斯坎迪亚门户项目疏浚工程的联合采购流程，主要原因在于投标报价超出国家资助预算。尽管采购取消，双方均强调该项目对保障瑞典工业运输竞争力至关重要，后续将调整策略以确保项目推进。
拆分合同以控制成本
目前，相关部门正分析采购结果，力求在不降低性能标准的前提下优化成本。为此，原合同将被拆分为两部分独立采购：
- 哥德堡港负责部分：针对靠近码头的疏浚工程（约占总工程量5%），计划于11月启动单独采购，施工期为2026年8月至2027年5月。
- 瑞典海事管理局负责部分：承接剩余疏浚工程，目标于2027年正式开工。
哥德堡港项目经理扬·安德森表示，新的采购计划旨在确保整体工作按既定时间表有序进行。
航道升级保障全球连通性
斯坎迪亚门户项目是维持瑞典直接海上连接及商界进入全球市场通道的关键基础设施。作为瑞典唯一能停靠世界最大船舶的港口，哥德堡港面临船舶大型化趋势带来的挑战。现有航道水深已限制超大型船舶满载抵达，该项目的实施对于提升港口吞吐能力及国际竞争力具有必要性。