最新数据显示，2025年1月至10月，萨凡纳港集装箱吞吐量达480万标准箱（TEU），同比增长4%，累计增量18.325万标准箱。尽管10月单月表现疲软致月均吞吐量同比下滑8.4%至45.29万标准箱，但整体仍保持增长态势。
同期，布鲁斯维克港上校岛码头滚装业务呈现分化走势：10月处理汽车及重型设备72,234辆，同比增长5.4%；但年初至今累计处理689,662辆，较2024年同期下降9%。
佐治亚港务局（GPA）总裁兼首席执行官格里夫·林奇指出，全球贸易低迷持续对港口运营造成压力。他表示，期待更多贸易协议达成，推动市场在来年实现反弹。
蓝岭连接线预计2026年春季投运
GPA投资1.27亿美元建设的蓝岭连接线内陆铁路终端已进入收尾阶段。该设施位于佐治亚州东北部制造业与物流走廊核心区，距亚特兰大50英里，计划于2026年春季正式启用。届时将通过铁路直连萨凡纳港，服务超200万区域人口，有效缓解交通拥堵并减少卡车运输依赖。
GPA董事会主席阿莱克·波伊特万强调，该项目将显著提升佐治亚州商业流通效率，助力吸引就业与促进经济繁荣。
据预测，项目首年可减少约5.2万次卡车行程，长期潜力达每年40万次。铁路运输替代公路运输预计将使二氧化碳排放量减少90%，首年减排量达22,510公吨。
为降低对周边社区影响，GPA投入480万美元升级霍尔县道路基础设施，包括消除平交道口、重划白硫磺路及翻新凯格尔路，相关工程已于夏末完工。线路开通后，诺福克南方铁路公司将提供周一至周五的双层集装箱班列服务。