截至2025年10月底，拉萨罗卡德纳斯港累计处理货物超2460万吨，进一步巩固了其作为墨西哥核心物流枢纽的地位。从货种结构看，进口占比63%，出口占27%，沿海运输占10%；集装箱货物占总吞吐量的48%，矿砂散货占32%，汽车、普货、农产品散货及液体石油产品等合计占20%。
集装箱吞吐量同比增长9%
前10个月，该港集装箱处理量达216.18万TEU，同比增长9%。其中，中转箱占比最高，达43%；进口与出口分别占29%和28%。在集疏运体系方面，公路运输承担75%的集装箱转运任务，铁路运输分担剩余25%。
汽车滚装业务增长7%
同期，港口汽车码头共处理车辆61.77万辆，同比增长7%。进口车辆占据主导地位，占比达72%；出口占26%，中转仅占2%。这一数据反映出全球车企对墨西哥供应链的信心持续增强，也凸显了该港在汽车产业链中的战略价值。
船舶靠泊量提升5%
截至10月底，港口累计完成船舶靠泊超1493艘次，同比增长5%。靠泊量的稳步增长，验证了港口对新一代大型船舶的适配能力，为贸易规模的持续扩张提供了有力支撑。