亚得里亚海之门集装箱码头（AGCT）近日向船公司、货代、铁路运营商及里雅斯特运输走廊相关利益方正式展示新一代岸桥。克罗地亚海洋交通和基础设施部、海关及地方政府代表出席仪式。目前设备正处于调试测试阶段，预计年底前全面投入运营。
新一代超巴拿马型岸桥提升接卸能力
该批岸桥由振华重工（ZPMC）制造，属最新一代超巴拿马型设备，专为AGCT运营需求定制承重参数。其外伸距达67.5米，可横跨24排集装箱，具备处理全球最大集装箱船舶的能力。
AGCT首席执行官埃马纽埃尔·帕贾尼亚基斯表示，新设备将显著提升装卸效率与处理能力，使码头完全满足地中海及亚得里亚海区域大型船舶的靠泊作业需求。
混合动力RTG助力绿色可持续发展
作为码头现代化计划的重要组成部分，除岸桥外，两台新型混合动力轮胎式龙门起重机（RTG）也将于近期到货。其混合动力驱动系统可有效降低燃油消耗与温室气体排放，支持AGCT可持续发展目标。
帕贾尼亚基斯强调，随着混合动力RTG投入使用，AGCT将持续投资终端开发与扩建，进一步巩固里雅斯特运输走廊作为中欧及东南欧关键物流门户的战略地位。