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米苏拉塔自由区将成为区域转运枢纽

米苏拉塔自由区将成为区域转运枢纽 港口圈
2026-01-21
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导读:米苏拉塔自由区已与卡塔尔的Maha Capital Partners(MCP)以及MSC集团的投资部门Terminal Investment Limited(TIL)建立合作伙伴关系。

米苏拉塔自由区近日宣布与卡塔尔Maha Capital Partners(MCP)及MSC集团旗下Terminal Investment Limited(TIL)达成战略合作,共同推进港口现代化改造与扩容项目,旨在将其打造为地中海核心物流枢纽。

项目总投资27亿美元,年处理能力将达400万TEU

作为2011年以来利比亚最大的非石油基础设施项目,该港口升级计划总投资额达27亿美元。建成后,港口年集装箱处理能力将提升至400万标准箱(TEU),并具备停靠超大型集装箱船的能力。

开发内容涵盖泊位与堆场升级、设备更新及先进终端操作系统(TOS)部署,以显著提升作业效率。同时,港口将与自由区内的工业及物流网络实现全面互联互通。

在就业带动方面,该项目预计将在运输、服务及工业领域创造2,000个直接就业岗位和40,000个间接就业岗位。

多方协同推动经济多元化,分三阶段实施建设

此次合作整合了各方优势资源:TIL/MSC提供覆盖全球500个港口的航运经验与网络支持,MCP则负责长期融资与项目管理专业支持。

利比亚总理阿卜杜勒哈米德·达拜巴指出,该项目对促进国家经济多元化、增加就业及吸引外资具有重要意义。工程实施将分为三个阶段:首先提升运营效率,其次扩建泊位与水域,最终实现区域枢纽的长期增长目标。

米苏拉塔自由区主席穆辛·西格特里表示,该项目不仅有助于强化当地产业发展,更将推动利比亚深度融入全球供应链体系。

米苏拉塔自由区占地2,576公顷,目前承担着利比亚60%至65%的集装箱贸易量。通过此次战略升级,该区域将转型为连接欧洲、非洲和中东的关键地中海物流平台。

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