2025年，迪伦内陆港迎来史上最繁忙的一年，全年处理铁路集装箱48,761个，同比增长33%。零售需求增长与大豆丰收季共同推动了这一显著增幅。
区域贸易枢纽作用凸显
作为连接东卡罗来纳州主要零售商、农业生产商与全球市场的关键节点，迪伦内陆港在区域贸易中发挥着核心作用。南卡罗来纳州港口管理局（SC Ports）每年为皮迪地区带来97亿美元经济影响，业务涵盖大豆、林产品、农产品及消费品等领域。
多方协作开拓大豆出口新市场
2025年，南卡罗来纳州港口管理局联合州农业部及私营合作伙伴，成功为当地大豆农民开辟新出口渠道。相关举措成效显著，7月和8月通过迪伦内陆港出口的大豆量均实现35%的增长。
南卡罗来纳州农业专员休·韦瑟斯表示，面对工厂关闭及严峻市场环境，团队仍额外出口120万蒲式耳大豆，为农民创造了切实的新机遇。
南卡罗来纳州港口管理局总裁兼首席执行官米卡·马拉斯指出，强大的内陆连通性是港口运营的核心竞争力，感谢迪伦内陆港团队、CSX及合作伙伴的高效运营，为托运人提供了进入全球市场的竞争优势。
12月及全年货运数据亮眼
12月，迪伦内陆港完成铁路运输4,917次；格林维尔内陆港当月记录12,954次运输，全年累计达197,805次。查尔斯顿港12月处理标准箱194,610个，全年总量突破260万个；汽车处理量方面，12月为11,649辆，全年共计168,089辆。
马拉斯表示，得益于团队及海运物流合作伙伴的卓越服务，港口已为2026年良好开局做好准备，将持续服务于不断增长的东南亚市场客户。