休斯顿港2025年吞吐量创历史新高，集装箱量达430万TEU
休斯顿港2025年实现强劲收官，公共码头总吞吐量同比增长3%，达5450万短吨。其中，集装箱处理量创下430万标准箱（TEU）的新纪录，较上年增长4%；重箱出口与进口分别增长7%和1%。这一增长得益于石化产品、工业货物及消费品等多元化货种的有力支撑，反映出持续的市场需求与基础设施投资成效。
航道运营稳健，CEO强调低成本高服务优势
2025年，休斯顿航道船舶靠泊8,099次，同比下降4%；驳船活动总计209,616艘次。化学品船、散货及一般货物运输量显著增加，主要受石化产品、原油、塑料及机械等品类强劲需求驱动。
休斯顿港首席执行官查理·詹金斯表示，尽管全球面临不确定性，港口仍凭借区域需求的韧性以及低成本、高服务水平的运营环境取得创纪录业绩。
基础设施升级提效，自动化系统助力产能提升
湾港集装箱码头7号码头于2025年建成投用，新增1,000英尺泊位长度及超50万标准箱吞吐能力。同年，该码头新增五台轨道式集装箱龙门起重机（RTG），另有六台将于今年3月到位，届时RTG车队总数将达163台。
随着RTG自动化系统在集装箱码头的全面实施，作业生产效率提升高达20%，有效增强了货物周转流动性。陆侧运营同样保持高效，全年服务卡车250万辆次，完成交易超330万次，平均卡车周转时间维持在约40分钟。
多用途码头货种分化，未来五年拟投21亿美元扩能
在多用途码头方面，钢材与一般货物货量同比分别下降8%和6%，至420万短吨；但散货货量逆势增长12%。
为支持长期增长，休斯顿港计划在未来五年内投资21亿美元用于陆侧基础设施建设，以进一步提升综合服务能力与吞吐容量。