弗吉尼亚港完成55英尺深水航道建设，巩固东海岸航运枢纽地位
弗吉尼亚港已建成55英尺深的水道及港口设施，这是美国东海岸最深的商业航运水道，也是该港14亿美元“门户投资计划”的核心项目。2月28日航道疏浚工作正式完工，目前正进行后续测量与维护，预计晚春全部完成后将更新海事图以反映新增水深与容量。
该项目包含的航道拓宽工程已于2024年2月完成，实现了超大型集装箱船双向通航。水深与宽度的双重提升，使弗吉尼亚港能够无限制接纳大西洋贸易航线上的最大型船舶。
基础设施升级确立长期竞争优势
弗吉尼亚港务局临时执行主任莎拉·J·麦考伊表示，此次完工标志着该港在全国港口基础设施建设中处于领先地位。她强调，深水航道、现代化码头、靠岸双层铁路以及持续扩展的超大型集装箱船泊位能力，共同构成了港口的长期核心竞争力。
泊位与设备扩容助力产能跃升
在航道施工期间，港口配套设施同步升级。今年1月，四台新型苏伊士级起重机投入使用；2月，诺福克国际码头南泊位第四个超大型集装箱船泊位正式激活。目前，该港在NIT南区和弗吉尼亚国际网关各运营两个此类泊位。
随着第五个超大型集装箱船泊位在NIT北泊位的开发推进，该港计划于2027年实现全面运营。届时，弗吉尼亚港年处理能力将提升至580万标准箱（TEU）。