2026年2月，奥克兰港集装箱吞吐量为163,254标准箱（TEU），同比下降14.5%，环比下降16.7%。此次下滑主要受亚洲农历新年工厂停工影响，承运人实施了计划性跳航及运力调整。
货运量下滑与出口韧性
2月船舶靠泊次数由1月的86艘降至72艘，反映出季节性需求减弱下的运力收缩。尽管整体货量下降，但出口业务展现出较强韧性：当月出口量为86,796 TEU，超过进口量的76,458 TEU，进一步巩固了奥克兰港作为美国农产品及冷藏商品核心门户的地位。
从降幅来看，出口量同比仅下降9.5%，远低于进口量19.6%的收缩幅度，表明运力减少对进口货流的限制更为显著。在箱型结构上，重箱占比达130,192 TEU，空箱为33,062 TEU，显示出即便面临调度中断，基础商品需求依然坚挺。
港口运营特征与展望
奥克兰港海事总监布莱恩·布兰德（Bryan Brandes）指出，2月业绩波动主要源于季节性船舶调度动态，并强调出口业务的相对强劲证明了该港在冷藏及农产品贸易中的持久作用。
年初至今数据显示，重箱约占总吞吐量的78%，出口占比约51%，凸显了奥克兰港显著的出口导向型特征及其对北加州农业和物流部门的重要性。随着农历新年假期结束，预计港口船舶调度将逐步恢复正常水平。